2023 年术语汇编

术语

缩写

（如适用）

定义

自动访问控制系统

AACS

一种受控区域入口系统，允许授权人员进入，同时必须检测并阻止未经授权人员进入。

充分地

以令人满意的方式，使当地程序中不存在或仅有极少的漏洞。

授权审核员

AA

受雇于独立审核机构（IAB），通过 TAPA 组织的培训，并被授权依据 TAPA 标准（FSR A、B、C 级以及 TSR 1、2、3 级）开展审核和颁发认证的审核员；或者
受雇于物流服务提供商（LSP）/ 申请人或买方，通过 TAPA 组织的培训的审核员。

申请人

寻求 TAPA 认证的实体。通常申请人为物流服务提供商（LSP），但也可以是为自身仓库或卡车车队寻求认证的买方。

报警监控中心

AMC

接收电子安全系统信号的设施，且始终有人员值守以响应这些信号。商业监控中心由第三方拥有和运营；
专有监控中心由 LSP / 申请人或买方拥有和 / 或运营。

备份

对数据文件或文档进行复制，并将副本安全存储在单独的位置，以便安全人员出于调查目的进行访问。

提单

由承运人 / 代理 / LSP 出具的，用以确认收到货物待运的文件。

买方

服务的购买方和 / 或运输和 / 或存储货物的所有者。

买方豁免

在某项要求中规定 “除非获得买方豁免” 时，这可以作为记录 “不适用（N/A）” 结果的合理理由，或用于支持豁免申请。LSP / 申请人必须有证据支持买方豁免的认定，例如所有买方的书面批准。在审核中必须提及此证据，并与授权审核员（AA）共享，以便其验证 “不适用（N/A）” 结果或支持豁免申请。

闭路电视

CCTV

一种内部或外部彩色或 “日夜两用” 摄像视频监控系统。信号传输至监视器、记录和控制设备。

《国际公路货物运输合同公约》

CMR

1956 年 5 月 19 日在日内瓦签署的一项联合国公约，涉及公路货物运输的相关要求。

码分多址

CDMA

一种为数字蜂窝网络开发的通信标准，是与 GSM 竞争的服务技术。

帘式挂车

包括侧面由织物制成的挂车，织物可加固（防割）或未加固，装卸货物时可卷起。

隐蔽位置

一种安装位置或安装类型，该位置不允许直接访问或直接看到所安装的设备；并且只有具备相应的背景知识或使用额外手动工具时才可能发现。

天

除非在相关要求中另有定义，“天” 指 “日历日”，包括周末和节假日。

书面程序

对规定行动或流程的书面描述。一份书面程序可能涉及多个行动或流程；反之，一个或多个行动或流程也可能记录在一份或多份程序中。

设施安全要求

FSR

TAPA 制定的描述仓库运营安全要求的标准。

发现项

不符合 TAPA 标准要求的观察结果。注：所有发现项都将记录在安全纠正行动要求（SCAR）中。

货物

正在运输或存储的物品、货物或商品。

FSR 认证框架文件

FSR CFD

TAPA 设施安全要求认证框架文件

整箱货

FCL

表明货物是专门为一个买方提供的。

整车货

FTL

表明货物是专门为一个买方提供的。

通用分组无线服务

GPRS

一种用于在移动 / 蜂窝电话与互联网之间进行小数据包无线传输的技术。

全球移动通信系统

GSM

一种为数字蜂窝网络开发的通信标准，是与 CDMA 竞争的服务技术。

亚太地区安保防护要求

GSR

亚太地区（APAC）的安保防护要求

硬厢式挂车

包括侧面、地板和顶部由金属或其他坚固材料制成的挂车。

硬厢式卡车

该卡车也称为牵引车或半挂卡车，前端为驾驶舱，后端设计有大型开放式载货区域，用于牵引后方的独立挂车。挂车应具有固定且坚固的结构，通常由金属制成，无活动部件或柔性面板，并能将箱式集装箱固定在卡车底盘上。

高价值易被盗目标

HVTT

具有高价值、对犯罪分子有吸引力、易于搬运且可在非法 / 黑市交易的货物 / 产品。

可识别的

能够识别或确定为特定的人或物体。

独立审核机构

IAB

经 TAPA 批准，受寻求 TAPA 认证的 LSP / 申请人或买方委托的审核公司。

入侵检测

一种系统（即设备和软件），用于记录与观察到的事件相关的信息，通知安全监控站并生成报告。示例技术包括运动检测、声音检测、声纳、微波和红外线检测。

干扰

一种射频发射器设备，故意阻断、干扰或妨碍合法通信，如手机通话、短信、GPS 系统和 WIFI 网络。

钥匙管控

通过使用完整记录的钥匙登记册和钥匙规划，并将其作为培训计划的一部分，来限制对钥匙的访问。

零担货运

LTL

通常指拼载货物，可能装载在卡车或集装箱内，且可能包含多个买方的货物。

物流服务提供商

LSP

货运代理、承运人、卡车运输公司、仓库运营商或任何其他在供应链中提供直接货物处理服务的公司。

谅解备忘录

MOU

独立审核机构与 TAPA 之间的书面协议，规定了审核机构为支持认证应遵循的程序。谅解备忘录自签署之日起 3 年到期。

移动 / 蜂窝

3G/4G/5G

目前蜂窝网络中使用的主流技术。数字越高，技术越新。相关技术可能包括 GSM、UMTS、LTE、LTE Advanced Pro 等。

不适用

N/A

在进行 TAPA 认证审核时，在某些情况下被授权审核员接受的一种情况。只有当 TAPA 要求的 “是或否” 回答确实不适用和 / 或该要求无法应用时，才可以考虑 “不适用（N/A）”。不能因成本或运营方面的考虑而使用 “不适用（N/A）” 来规避合规要求。在认证审核模板中填写 “不适用（N/A）” 时，必须包含或引用描述并证明 “不适用（N/A）” 合理性的书面支持细节。
“不适用（N/A）” 适用情况的示例：
- 不存在的门、窗或其他开口的防护；
- 某设施无需安装的屋顶梯子的固定（即该设施不存在外部梯子）；
- 仓库为真正全年无休、全天 24 小时运营，因此内部空间的入侵检测不适用；
- 当 LSP / 申请人不使用分包商时，要求分包商遵守 TAPA 标准。
注：“不适用（N/A）” 与豁免不同。当某项适用要求无法遵守，且通过替代技术或流程控制充分降低风险时，才会考虑豁免。

实体屏障

任何能够阻止穿透的实体元素。可能包括围栏、墙壁、地板、屋顶、格栅、栏杆、挂锁、链条、大门或其他结构。

实时

直接进行，没有任何延迟。

可识别的

能够从外观或特征识别某人、某地或某物。

报告频率

指跟踪单元向跟踪系统发送信号 / 位置更新的频率。

刚性厢式货车 / 固定车身卡车

刚性厢式货车或固定车身卡车采用固定面板完全封闭，面板由金属或玻璃纤维制成，拥有坚固的墙壁、车顶和地板，用于封装载货区域。卡车后部通常配备卷帘门或双开门，以便装卸货物。部分车辆还设有侧门用于装卸。

海运集装箱 / 集装箱底盘

集装箱底盘是一种半挂车，专为短距离运输设计，用于在道路上安全运输多式联运集装箱，例如在港口、铁路货场、集装箱堆场和托运人设施之间运输。底盘应配有牵引销，以便与半牵引车连接，还设有一对可调节的支腿（起落架），在未与牵引车连接时可放下用于停放。

安全纠正行动要求

SCAR

对不符合 TAPA 标准要求的书面记录观察结果。

安全网

由坚固钢丝或钢条焊接而成的板材，通过牢固的固定装置安装在车辆上或焊接在车辆上，人员或货物无法通过该网。

自我审核

由获得 TAPA 认证的实体（仓库或卡车运输公司）按照 FSR 或 TSR 标准规定的时间表，使用适用的 TAPA 审核表进行的合规性验证。

自我评估

在 TSR 1 - 3 级中，LSP / 申请人必须按照 TSR 实践部分第 1 和第 2 节的要求，对其 TSR 车辆登记册中包含的每辆车进行自我评估的过程。

自我认证

一个实体对其公司进行 TAPA FSR C 级或 TSR 3 级认证的过程。

服务水平协议

SLA

服务提供商与客户之间的书面承诺。服务水平协议通常列出应提供的服务内容。

软厢式卡车

软厢式卡车，也称为篷布卡车或帆布厢式卡车，通常用篷布或帆布覆盖，为便于装卸货物，篷布或帆布可卷起或移除。篷布或帆布材料通常由金属或其他坚固材料制成的框架支撑，以保持卡车的结构完整性。

标准操作程序

SOP

由组织编制的一套分步式操作说明，用于帮助组织遵循常规操作流程。

单一安全管理系统

SSMS

LSP / 申请人内部规定的，用于实现和维持 FSR 要求的管理系统。

TAPA FSR 认证公司

经授权审核员（AA）认定符合适用 FSR 要求的 LSP / 申请人。

TAPA FSR 审核表

用于衡量是否符合 FSR 标准的标准审核模板。

TAPA 安全标准

由 TAPA 制定的全球物流标准，用于确保货物在存储（FSR）和公路运输（TSR）过程中的安全。

TAPA TSR 审核表

用于衡量是否符合 TSR 标准的标准审核模板。

TAPA TSR 认证公司

经授权审核员（AA）认定符合适用政策和程序要求，并且通过其自有车队或通过拥有已验证 TSR 认证的签约承运人，满足适用实践要求的 LSP / 申请人。

临时的

非永久性的和 / 或短期的。

临时机构员工

TAS

临时劳动力

国际公路运输电缆

TIR Cable

用于固定敞顶集装箱上的篷布以及为帘式挂车提供防篡改保护的 TIR 电缆。

跟踪号码

如有需要，可作为内部跟踪号码使用（如适用）。

牵引车

卡车的前部，包含驾驶员驾驶区域和发动机，用于牵引挂车。

挂车

一种设计为由牵引车牵引的货运集装箱。

卡车

牵引车 / 挂车组合、牵引车 / 集装箱 / 底盘组合、直式卡车 / 刚性车辆或厢式送货车（驾驶员和货舱由永久性隔板隔开）。必要时，“卡车” 与挂车或集装箱有所区分。

卡车运输安全要求

TSR

TAPA 制定的描述卡车和挂车 / 集装箱公路运输安全要求的标准。

TSR 车辆登记册

一份列出接受 TAPA TSR 认证的车辆（及其识别详细信息）的文件。

视频监控系统

VSS

视频监控系统

豁免

书面批准 LSP / 申请人免除 TAPA 的某项要求，或接受替代的合规解决方案。
注：TAPA 区域豁免委员会审查豁免申请，然后决定批准或拒绝所有豁免请求。

员工

所有员工、临时机构员工和分包商，除非另有单独说明。