BUYER AUDIT FORM 买方审核表
TAPA MINIMUM SECURITY STANDARDS FOR FREIGHT SERVICES SUPPLIERS 货运服务商最低安全标准
FREIGHT SECURITY AUDIT REPORT 货运安全审核报告
公司名称 (Company) |
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审核日期 (Date of Audit) |
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公司地址 (Location) |
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电话号码 (Phone Number) |
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联系人 (Contact Name) |
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传真号码 (Fax Number) |
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审核人员 (AUDITOR (s)) |
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电子邮件 (Email) |
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评分(Point Value) |
衡量标准说明(Description of Measurement Criteria) |
标准(Standard) |
审核条分(Point Value) |
- |
不存在相关安全控制措施或未实施,也无采用 / 实施计划,类似于 C-TPAT、AEO 等认证体系中对基础安全措施缺失的情况,在 TAPA 认证中同样不被认可 |
不可接受(Not Acceptable) |
不及格:未达到总体要求(FAIL: Does not meet Overall Requirements) |
1 |
大致具备相关安全控制措施,但存在一定差距或不足,类似 GSV、SCAN 体系中对部分安全措施执行不到位的情况,在 TAPA 中需改进 |
可接受(Acceptable) |
及格:达到或超过总体要求(PASS: Meets or Exceeds Overall Requirements) |
2 |
相关安全控制措施已稳固建立并作为最佳实践采用,如同 C-TPAT、AEO 等认证体系中对成熟且有效的安全管理模式的认可 |
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1) 必须满足所有强制性项目(M)要求,这是通过 TAPA 审核的基础,如同其他认证体系中的关键指标要求 |
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要求不适用:对于不适用的强制性项目(M)必须申请豁免,在 C-TPAT、AEO 等认证体系中也存在类似对特殊情况的处理方式 |
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审核结果(Audit Results) |
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设施评级(Facility Classification) |
A |
总得分(Total Points) |
0.0 |
可能获得分数(Possible Points) |
154 |
强制性项目(M)(Mandatory Items (M)) |
未满足 1 个或多个强制性项目(M)要求,这在 TAPA 认证中是关键问题,如同其他认证体系中未满足核心安全指标 |
第 1 - 5 部分(Sections 1 - 5) |
第 1 - 5 部分各部分均未达到 60%,意味着各关键安全部分存在较大提升空间,类似其他认证体系中部分环节不达标 |
第一部分得分(Section 1 Score) |
0.00% |
第二部分得分(Section 2 Score) |
0.00% |
第三部分得分(Section 3 Score) |
0.00% |
第四部分得分(Section 4 Score) |
0.00% |
第五部分得分(Section 5 Score) |
0.00% |
各部分总得分(All Sections Score) |
0.00% |
总体标准(Overall Standard) |
不及格:未达到总体要求(FAIL: Does not meet Overall Requirements) |
审核表格
审核表格 1. 周边安全(Audit Form 1. Perimeter Security) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(“X” if not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
1.1 周边围栏(包括大门)(1.1. Perimeter Fencing (including gates)) |
1.1.1 - 货物装卸及收发场地由周边围栏环绕,在 C-TPAT、GSV 等认证体系中,对货物存储和操作区域的物理隔离有类似要求,保障货物安全 |
A |
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0 |
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(M)1.2.1 - 闭路电视对外覆盖收发场地,包括出入口,以监控车辆和人员的活动,在 TAPA、C-TPAT 等认证中,监控货物运输关键区域人员和车辆流动是保障安全的重要措施 |
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A |
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0 |
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(M)1.2.2 - 闭路电视覆盖所有外部装卸区域,这是确保装卸环节安全可视的关键,类似 GSV、SCAN 等体系中对重点作业区域监控的要求 |
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A |
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0 |
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(M)1.2.3 - 闭路电视系统能够查看设施的外立面,全面监控设施周边情况,符合多个认证体系中对设施周边安全监控的理念 |
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A |
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0 |
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1.3 照明(1.3 Lighting) |
1.3.1 - 装卸区域设置泛光照明,良好的照明条件有助于监控和安全操作,在 C-TPAT、AEO 等认证体系中也有相关要求 |
A |
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0 |
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1.3.2 - 夜间装卸门外部有照明,保障夜间作业安全和监控效果,与其他认证体系中对夜间作业区域照明的要求相符 |
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A |
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0 |
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(M)1.3.3 - 外部和内部照明水平支持高质量的闭路电视图像和记录,照明与监控结合保障安全,类似其他认证体系中对监控环境的要求 |
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A |
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0 |
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1.4 周边警报探测(1.4 Perimeter alarm deflection) |
(M)1.4.1 - 所有设施外部门安装警报器,检测未经授权的开门行为,并与主报警系统相连,在 TAPA、GSV 等认证中,门的安全防护和报警联动是重要安全措施 |
A |
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0 |
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(M)1.5.1 - 仓库墙壁和屋顶的所有窗户及其他开口均进行防护,防止非法入侵,类似 C-TPAT、AEO 等认证体系中对建筑开口的安全防护要求 |
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A |
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0 |
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1.5.2 - 底层仓库窗户(位于地面层)和临街装卸门由防撞柱或其他物理屏障保护。如无窗户则不适用(评分 “0”,然后划 “X”),增强建筑关键部位的安全性,符合多个认证体系对建筑安全防护的要求 |
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A |
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0 |
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1.5.3 - 装卸门有足够强度,可延迟使用便携式手动工具强行进入或车辆撞击进入,保障装卸区域安全,类似其他认证体系中对货物进出口安全防护的要求 |
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A |
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0 |
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1.5.4 - 仓库强化出口门(钢门和门框或合适的替代品),提高出口安全性,在 C-TPAT、AEO 等认证体系中也注重出口安全防护 |
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A |
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0 |
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1.5.5 - 外墙和屋顶设计和维护能抵抗穿透(通过拆除建筑结构、切割或车辆撞击)或安装警报器,整体提升建筑安全性,类似其他认证体系对建筑结构安全的要求 |
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A |
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0 |
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(M)1.5.6 - 通往屋顶的外部通道(梯子或楼梯)进行安全防护。如无外部屋顶通道则不适用(评分 “0”,然后划 “X”),保障屋顶通道安全,符合相关认证体系对建筑附属设施安全的要求 |
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A |
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0 |
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本部分小计(Section Total:) |
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A |
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0 |
0.0% |
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2. 办公区域门禁控制(Access Control - Office Areas) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(“X” if not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
2.1 办公入口(2.1 Office Entrances) |
(M)2.1.1 - 访客入口受到控制,在 TAPA、C-TPAT 等认证中,对访客进入企业办公区域进行管控是保障信息和货物安全的基础 |
A |
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0 |
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(M)2.1.2 - 员工入口受到控制,确保只有授权人员进入办公区域,类似其他认证体系中对员工出入办公场所的管理要求 |
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A |
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0 |
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2.1.3 - 在正常工作时间内外都有门禁控制流程,确保只有授权的供应商员工和访客能够进入,全面保障办公区域安全,符合多个认证体系对办公区域门禁管理的要求 |
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A |
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0 |
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本部分小计(Section Total:) |
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0 |
0.0% |
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可能获得总分(Total Possible:) |
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6 |
100% |
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3. 设施装卸区和仓库(Facility Dock and Warehouse) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(If not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
3.1 办公区与装卸区 / 仓库之间的门禁控制(3.1 Access control between office & dock /warehouse) |
(M)3.1.1 - 安全控制的出入口(例如,警卫、刷卡或带对讲机的闭路电视),在 TAPA、GSV 等认证中,对不同功能区域间的门禁管理是保障货物安全的关键 |
A |
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0 |
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3.2.1 - 仅允许供应商授权员工和有陪同的访客进入装卸区 / 仓库,严格控制装卸区域人员出入,类似 C-TPAT、AEO 等认证体系中对货物操作区域人员管理的要求 |
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A |
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0 |
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3.3 高价值存储区(3.3 High Value Storage Area) |
(M)3.3.1 - 对于在现场存放超过 2 小时的资产,设置限制进入的笼式 / 保险库区域:采用高级安全网、链条围栏或坚固墙壁,包括顶部 / 屋顶;配备闭路电视和门禁控制,在 TAPA、C-TPAT 等认证中,对高价值货物存储安全有严格要求 |
A |
|
0 |
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3.4 所有外部装卸区和仓库大门安保(3.4All External dock and warehouse doors secured) |
3.4.1 - 所有外部装卸区和仓库大门在非使用时关闭并确保安全,保障货物存储和操作区域的边界安全,类似其他认证体系对仓库门安全管理的要求 |
A |
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0 |
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3.5 闭路电视覆盖(3.5 CCTV Coverage) |
(M)3.5.1 - 内部装卸门和装卸区域由闭路电视覆盖,全面监控装卸作业过程,在 TAPA、GSV 等认证中,对装卸区域监控是保障安全的重要手段 |
A |
|
0 |
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|
(M)3.5.2 - 买方指定资产在供应商设施内时,需 100% 处于闭路电视监控之下(这并不要求地面全覆盖,而是 100% 覆盖买方资产,例如,从装卸区到托盘拆解 / 组装区,再到高价值存储笼 / 保险库),确保货物全程可视,类似其他认证体系中对货物监控的要求 |
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A |
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0 |
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3.6 移动探测警报器(3.6 Motion Detection Alarms) |
(M)3.6.1 - 仓库内安装移动探测警报器,在仓库运营活动停止时激活。如果仓库是真正的全年无休 24 小时运营,则不适用(评分 “X”,然后划 “X”),加强仓库无人时的安全防范,类似其他认证体系中对仓库安全监控的补充措施 |
A |
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0 |
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本部分小计(Section Total:) |
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0 |
0.0% |
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可能获得总分(Total Possible:) |
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14 |
100% |
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4. 安全系统(Security Systems) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
“如不计分,请划 “X”(“X” If not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
||||
4.1 安全系统监控(4.1 Monitoring of Security Systems) |
(M)4.1.1 - 全年 366 天、每天 24 小时有人值守监控岗位,监控岗位应能抵御攻击,在 TAPA、AEO 等认证中,对安全监控中心的值守和防护有严格要求 |
A |
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0 |
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||||
4.1.2 - 所有安全系统警报全年 366 天、每天 24 小时实时响应,确保安全事件及时处理,类似其他认证体系中对安全警报响应及时性的要求 |
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A |
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0 |
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||||
4.2 入侵报警系统(4.2 Intruder Alarm System) |
4.2.1 - 系统警报记录至少保存 60 天,便于安全事件追溯和分析,在 TAPA、GSV 等认证中,对安全记录保存有相关要求 |
A |
|
0 |
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||||
(M)4.2.2 - 限制访问报警系统,保障报警系统安全,类似其他认证体系中对关键安全系统的访问控制要求 |
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A |
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0 |
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||||
(M)4.2.3 - 警报传输并进行监控,确保报警信息有效传达和处理,符合多个认证体系中对报警系统管理的要求 |
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A |
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0 |
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||||
4.3 闭路电视系统(4.3 CCTV System) |
(M)4.3.1 - 所有闭路电视图像进行数字化记录,适应现代安全监控需求,类似其他认证体系中对监控图像记录方式的要求 |
A |
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0 |
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||||
(M)4.3.2 - 限制访问闭路电视系统功能,保障监控系统安全,在 TAPA、C-TPAT 等认证中,对监控系统权限管理是重要环节 |
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A |
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0 |
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(M)4.3.3 - 所有闭路电视录像至少保存 30 天,便于安全事件追溯,类似其他认证体系中对监控录像保存期限的要求 |
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A |
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0 |
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4.4 电子门禁系统(4.4 Electronic Access Control System) |
4.4.1 - 系统交易记录至少保存 60 天,便于人员出入管理和安全追溯,在 TAPA、AEO 等认证中,对门禁系统记录保存有相关要求 |
A |
|
0 |
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||||
4.4.2 - 限制访问系统功能,保障门禁系统安全,类似其他认证体系中对门禁系统权限的管理要求 |
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A |
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0 |
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4.4.3 - 每季度审查访问报告,及时发现安全隐患,符合多个认证体系中对安全管理的定期审查要求 |
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A |
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0 |
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本部分小计(Section Total:) |
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0 |
0.0% |
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可能获得总分(Total Possible) |
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22 |
100% |
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5. 安全程序(Security Procedures) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(“X” if not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
||||
5.1 书面安全程序(5.1 Documented Security Procedures) |
5.1.1 - 制定处理买方资产的本地书面程序以及向买方通报安全事件的升级程序,在 TAPA、C-TPAT 等认证中,规范的安全程序是保障货物安全的基础 |
A |
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0 |
|
|
||||
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5.1.2 - 建立及时报告买方资产丢失或失踪事件的流程,在货物安全管理中,及时报告是关键,类似其他认证体系中对安全事件报告及时性的要求 |
A |
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0 |
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||||
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5.1.3 - 列出安全事件的紧急客户和本地管理联系人信息,且随时可获取,确保安全事件发生时能 |
A |
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0 |
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||||
5.1.4 - 提供供应商安全政策声明,并传达给所有员工。在 C-TPAT、AEO 等认证体系中,企业安全政策的有效传达有助于提升全员安全意识,类似地,TAPA 认证也要求员工清晰了解并遵循相关政策。 |
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A |
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0 |
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||||
5.1.5 - 为所有码头、仓库、安保和接待员工提供安全意识培训(包括抢劫应对培训) 。在 GSV、SCAN 等体系中,员工安全培训也是重要的安全管理环节,TAPA 同样重视员工安全技能和意识的培养,以更好地保障货物安全。 |
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A |
|
0 |
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||||
5.1.6 - 要求发放并佩戴员工和承包商带照片的工牌 。在多个供应链安全认证体系中,工牌管理是人员身份识别和管控的基础手段,有助于明确人员权限,保障场所安全,TAPA 认证也有此要求。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.7 - 制定程序,限制供应商员工、访客和承包商接触买方资产 。在 TAPA、C-TPAT 等认证中,对人员接触货物的权限管理至关重要,防止未经授权的人员接触货物,保障货物安全。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.9 - 对书面文件进行充分控制,将买方资产运输信息限制为 “需知” 范围(信息安全) 。在信息安全方面,多个认证体系都强调对敏感信息的保护,TAPA 认证要求对运输信息严格管控,防止信息泄露。 |
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A |
|
0 |
|
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||||
5.1.10 - 在司机和机组人员的入口检查点,验证身份和授权 。在 C-TPAT、GSV 等认证中,对运输环节相关人员的身份验证是保障货物运输安全的关键步骤,TAPA 认证也不例外。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
5.1.11 - 在运输买方资产的区域,对钥匙进行管控 / 存储 。在供应链安全管理中,钥匙管控是物理安全防护的重要部分,防止因钥匙管理不善导致货物安全风险,TAPA 认证对此有明确要求。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
5.1.12 - 制定从码头 / 仓库清除垃圾时的随机垃圾检查程序 。通过随机检查垃圾,可防止有人利用垃圾运输等方式窃取货物或进行其他安全违规行为,是 TAPA 认证保障货物安全的细节措施之一。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.13 - 建立安全事件报告系统和跟踪本地安全事件的方法 。在 TAPA、AEO 等认证体系中,安全事件的报告和跟踪有助于及时发现安全隐患并采取改进措施,保障后续运营安全。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
5.1.14 - 买方资产在拖车中的预装载或交付后存储管理 。在货物运输和存储的不同阶段,都需要规范的管理措施,TAPA 认证对拖车中货物的存储管理提出要求,确保货物安全。 |
|
A |
|
0 |
|
|
||||
5.1.15 - 在仓库中对个人容器(如午餐盒、背包、冷藏箱、钱包等)进行管控 。这是防止员工或访客利用个人容器藏匿货物或违禁物品的安全管理措施,在 TAPA、GSV 等认证中都有类似要求。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.16 - 对从用于存放买方资产的安全区域离开的人员进行出口检查 。出口检查可及时发现人员携带未授权货物离开安全区域的情况,保障货物安全,是 TAPA 认证安全管理的重要环节。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.17 - 对进入装卸场地的私人车辆进行管控 。在 TAPA、C-TPAT 等认证中,私人车辆进入作业场地可能带来安全风险,对其进行管控可降低风险,保障场地和货物安全。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.18 - 收货后检查箱子和托盘是否完整 。检查货物包装完整性有助于及时发现货物是否受损或被盗,是保障货物安全的基础操作,在各类供应链安全认证中都很重要。 |
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A |
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0 |
|
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||||
5.1.19 - 对货物装卸设备进行管控 。在货物装卸过程中,设备的正常运行和安全管理至关重要,TAPA 认证要求对装卸设备进行管控,确保装卸作业安全。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
5.1.20 - 通过实体检验,验证集装箱或拖车结构的完整性 。在货物运输中,运输工具的结构完整性直接影响货物安全,TAPA 认证要求对其进行检验,防止运输过程中出现安全问题。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
(M)5.1.21 - 为所有技术(物理)安全设备 / 系统(闭路电视、门禁、入侵检测、照明)制定书面维护计划 。在 C-TPAT、AEO 等认证体系中,安全设备的维护是保障其正常运行的关键,TAPA 认证也要求对相关设备制定维护计划,确保安全系统持续有效。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
5.1.22 - 配备不间断电源(UPS),确保所有电子系统即使在停电情况下也能正常运行 。在供应链安全管理中,确保安全设备在突发情况下正常工作很重要,UPS 可保障电子系统的持续运行,TAPA 认证对此有明确要求。 |
|
A |
|
0 |
|
|
||||
5.2 背景调查(核实)(Background Checks (Vetting)) |
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A |
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0 |
||||||
(M)5.2.1 - 进行涵盖 5 年犯罪历史的背景审查,同时进行雇佣审查(在当地国家法律允许的范围内进行核实) 。在 C-TPAT、AEO 等认证体系中,对员工背景审查是保障企业安全的重要手段,TAPA 认证同样重视人员背景调查,确保相关人员无安全风险。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
5.3 员工及承包商员工的解约程序(Terminated Employees Contractors procedure) |
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A |
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0 |
||||||
5.3.1 - 制定员工和承包商解约的流程,确保收回识别卡、门禁卡、钥匙和其他敏感信息 。在员工或承包商离职时,及时收回相关物品可防止其利用这些物品进入企业,保障企业安全,在 TAPA、GSV 等认证中都有类似规定。 |
|
A |
|
0 |
|
|
||||
5.3.2 - 制定防止离职员工访问买方数据系统的措施 。在信息安全方面,防止离职员工访问企业数据系统至关重要,TAPA 认证要求企业采取措施保护数据安全。 |
|
A |
|
0 |
|
|
||||
5.3.3 - 保留相关记录,以便在重新雇佣之前先审查其背景 。在人员管理中,对重新雇佣人员进行背景审查可避免潜在安全风险,TAPA 认证要求企业做好相关记录和审查工作。 |
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A |
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0 |
|
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||||
本部分小计(Section Total) |
总得分(Total Score) |
0.0% |
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||||
可能获得总分(Total Possible) |
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52 |
100% |
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标准安全要求(Standard Security Requirements) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(“X” if not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
||||
6.1 货运卡车的安全(Cargo Truck Security) |
6.1.1 - 配备硬顶、硬边或加固软边的拖车,并带有可锁货柜门 。在 TAPA、C-TPAT 等认证中,对货运卡车的结构和安全性有要求,确保货物在运输过程中的安全。 |
A |
|
0 |
|
|
||||
6.1.2 - 在仅承运买方货物时,货车使用防篡改封条 。在货物运输中,封条的使用可防止货物在运输途中被非法打开,保障货物安全,是多个供应链安全认证的常见要求。 |
|
A |
|
0 |
|
|
||||
6.1.3 - 安装车辆 immobilization 装置(车辆防盗装置) 。车辆防盗装置可有效防止车辆被盗,保障货物运输安全,在 TAPA、GSV 等认证中都强调车辆安全防护措施。 |
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A |
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0 |
|
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||||
6.1.4 - 在整个行程中配备双向通讯系统,并由供应商或其承包商监控 。双向通讯系统可实时掌握车辆和货物情况,遇到问题能及时处理,是保障货物运输安全的重要手段,在多个认证体系中都有相关要求。 |
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A |
|
0 |
|
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||||
6.1.5 - 制定书面应急预案,用于报告计划外事件(如停车、延误、路线偏离) 。在货物运输过程中,可能会遇到各种突发情况,应急预案可确保及时应对,保障货物安全,TAPA 认证对此有明确要求。 |
|
A |
|
0 |
|
|
||||
6.1.6 - 始终确保卡车驾驶室和点火钥匙不被未经授权使用 。对卡车钥匙的管理是防止车辆被盗和货物丢失的重要措施,在 TAPA、AEO 等认证中都有相关管理要求。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
6.2 运输路线风险评估(Route Risk Assessment) |
6.2.1 - 对买方指定的运输路线进行风险评估 。在 C-TPAT、AEO 等认证体系中,运输路线风险评估是保障货物安全运输的重要环节,TAPA 认证同样要求对路线进行评估,降低运输风险。 |
A |
|
0 |
|
|
||||
6.3 装卸货(Loading/Unloading) |
6.3.1 - 提供收发货记录凭证(发货证明、提单、运货单等) 。收发货记录凭证是货物运输管理的重要文件,可追溯货物运输过程,在 TAPA、GSV 等认证中都要求企业保留相关凭证。 |
A |
|
0 |
|
|
||||
6.3.2 - 在许可的情况下,制定政策要求司机在装卸货时在场监督 。司机在场监督可确保装卸货过程安全有序进行,防止货物受损或被盗,是 TAPA 认证保障货物装卸安全的措施之一。 |
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A |
|
0 |
|
|
||||
本部分小计(Section Total) |
总得分(Total Score) |
A |
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0 |
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可能获得总分(Total Possible) |
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18 |
100% |
|
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7. 发货预报(Pre-Alerts) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(“X” if not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
||||
7.1 发货预报系统(System of Pre-Alerts) |
7.1.1 - 具备发货预报能力 。在供应链安全管理中,发货预报可让各方提前做好准备,提高运输效率和安全性,TAPA 认证要求企业具备此能力。 |
A |
|
0 |
|
|
||||
7.1.2 - 货物到达目的地后 4 小时内通知发货地,核对发货预报的货物详情 。及时核对货物详情可确保货物运输准确无误,发现问题及时处理,是 TAPA 认证保障货物运输安全的管理要求。 |
|
A |
|
0 |
|
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||||
本部分小计(Section Total) |
总得分(Total Score) |
0.0% |
|
|
|
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||||
可能获得总分(Total Possible) |
|
10 |
100% |
|
|
|
||||
8. 强化安全要求(Enhanced Security Requirements) |
预防措施(Preventative Measures) |
评分(Score) |
仓库评级(Warehouse Classification) |
如不计分,请划 “X”(“X” if not Scored) |
总得分(Total Score) |
备注(COMMENTS) |
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8.1 司机培训(Driver training) |
8.1.1 - 供应商为司机提供抢劫应对培训,详细说明司机在受到威胁时应采取的安全措施。培训详情需提供给买方 。在 TAPA、C-TPAT 等认证中,司机的安全培训至关重要,抢劫应对培训可提高司机应对突发危险的能力,保障货物和人员安全。 |
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8.2.2 - 为押送人员制定书面响应程序和培训 。规范押送人员的操作流程和培训,可提高押送服务质量,保障货物安全,是 TAPA 认证对货车押送管理的重要内容。 |
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8.3 车辆追踪(Vehicle Tracking) |
8.3.1 - 在运输买方资产的所有车辆上安装 GPS 或类似技术设备 。在 C-TPAT、AEO 等认证体系中,车辆追踪技术可实时掌握车辆位置和行驶轨迹,提高货物运输安全性,TAPA 认证也要求企业采用此类技术。 |
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本部分小计(Section Total) |
总得分(Total Score) |
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可能获得总分(Total Possible) |
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